AUTOMOVILISMO

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BALTAZAR LEGUIZAMON CONTINÚA EN EL TRV6.

El piloto de nuestra ciudad seguirá una temporada más en el TRV6 y lo hará con Chevrolet Cruze nuevo que le entregará el DM Team, en la actualidad el equipo más longevo de la categoría.

El TopRace tendrá uno de los mejores inicios de temporada de los últimos años. Hasta ahora son 20 los autos confirmados que estarán presentes en la primera fecha del campeonato 2022 del TRV6 que será el 25, 26 y 27 de Febrero en el Circuito 8 del Autódromo de Buenos Aires. Uno de los pilotos que esta semana confirmó su continuidad es Baltazar Leguizamón junto al DM Team.

Un joven piloto que viene de cerrar el 2021 con podio en una de las finales de Concepción del Uruguay dejando en claro todo su potencial e intenciones para el año deportivo que comienza.

“Balta” dejará el Mercedes Benz, un auto que utilizará su compañero de equipo Michell Bonnin, y se subirá a un auto nuevo un Chevrolet Cruze que está terminando de preparar la estructura que maneja su padre Alejandro Leguizamón.

“Contento de estar una temporada más en el TRV6 y con un nuevo compañero de equipo para poder compararnos mutuamente y poder sacar como así también adelantar la puesta a punto del auto durante el fin de semana de carrera”, comentó Baltazar quien va por su segundo campeonato en el TRV6.

“El haber terminado el 2021 con un buen resultado, nos da el envión anímico  para trabajar mucho mejor y poder desde la primera fecha pelear adelante. Me gusta el Autódromo de Buenos Aires donde pudimos funcionar bien así que estoy con ganas de entregarle un podio al equipo y arrancar el año lo más alto posible”, cerró el joven piloto que irá con el número 9 en el Chevrolet Cruze.

Vale destacar que el DM Team, en la actualidad, es el equipo más longevo del TopRace con 14 años de manera ininterrumpida con más de 50 podios y 8 carreras ganadas entre las 3 categorías de la mano de “Josito” Di Palma (2), Gastón Billeres (2), “Fefo” Di Palma (1), Baltazar Leguizamón (1), Cabello (1) y Agustín Tambascio (1). Un equipo que nació allá por el  año 1981 como Leguizamón en categorías zonales (A.L.M.A.) y a partir del 2000 pasó a llamarse DM. Un camino largo en el automovilismo y que seguirá transitando en 2022.